六代机时代开启！未来空战规则，将由中国来制订
是的，歼-10首飞的时候是歼教-6伴飞；歼-20首飞的时候是歼-10伴飞；而这次六代机首飞，终于轮到了歼-20！这就是“中国速度”！
这些照片和视频大概展示了传闻中中国第六代战斗机的基本特征：有人驾驶，整体尺寸比歼-20更大，超扁平设计和全翼身融合，完全取消垂直尾翼，同时具备机腹进气道与机背进气道，略微古怪的疑似三台发动机布局……
如果翻开五角大楼此前对于“下一代空中优势”（NGAD）战斗机的设计图之一，我们可以发现，中美六代机在某些方面颇为一致——但笔者要说，考虑到中国六代机都已经公开首飞了，而美国的六代机还只是“传闻中进行了所谓秘密试验”，因此中国在相关领域其实远远走在了美国前面。
从体积看，中美六代机的体积都要比重型战斗机大一圈，这在很大程度上体现了空军强国对于未来战斗机在航程和有效载荷方面的特殊要求。在五代机的服役过程中，各国发现先进战斗机的高速飞行能力在空战中获取有利阵位非常有利，尤其是超音速巡航能力成为五代机在空战中“一击即走”战术的核心。但五代机想要维持隐形特性，就只能依靠容积有限的内部弹舱，实际挂载多样化武器的能力欠佳（即便所谓多用途的F-35战斗机，内部弹舱的武器携带能力也远少于F-16这样的轻型战斗机）。
