在中国提出“一带一路”倡议后，美国一直在寻找如何进行干涉的方法，通过插足中吉乌铁路建设，美国希望在中亚地区增强自己的存在感和影响力，这显然是一盘地缘政治大棋，美国希望借此遏制中国在该地区的崛起。

有专家指出，面对全球化供应链的转变，中吉乌铁路一旦通车，不仅能大幅缩短中国货物运往欧洲的时间，还会加强中国同中亚国家的联系。

这对美国来说当然不是个好消息，因此美方试图通过拖延或扰乱中吉乌铁路项目的进展，削弱中国的经济发展速度和影响力。

当然，也不排除美方想要从该项目中分一杯羹的可能，毕竟经济利益始终是各国外交和国际合作的重要驱动力，尽管美国的铁路技术相比中国略显落后，但中亚广阔的市场吸引力仍然无可抵挡。

通过参与这样一个庞大的基础设施项目，美国能在中亚资源丰富的“宝库”面前站稳脚跟，打开资源开发和贸易的通道，何乐而不为？

但也有观点指出，美国介入吉尔吉斯斯坦国内的铁路修建，其实没有太大的“诚意”，光是项目所需的30亿美元投资规模，就不是吉方能够承担的。

此外，美国在基建项目上的执行能力和财政预算分配一直是个问题，吉尔吉斯斯坦要和美国合作，必须小心过多的资源倾斜可能会削弱该国在其他领域的发展，而美国是否能提供稳定和可持续的资金支持，也是一个很大的问号。