电磁脉冲防护：抵御核爆后产生的电磁干扰；
导弹防御系统：搭载AN/AAQ-24定向红外对抗装置；
空中加油能力：确保72小时不间断全球飞行；
医疗手术室：可进行紧急外科手术。
然而，卡塔尔提供的747-8客机原为商业用途，若要满足上述标准，需彻底拆除原有内饰并重装军用设备。L3Harris公司的评估显示，仅加装防弹装甲和加密通信系统就需要1.2万小时工时，而波音停产导致的零件短缺将使工期延长至5年。
2. 成本陷阱：15亿美金打水漂？
特朗普宣称改装“比造新机便宜”，但现实恰恰相反。2018年签署的VC-25B专机合同总价39亿美元，涵盖两架全新747-8客机的采购和改装。而卡塔尔这架二手飞机的单机改装费已飙至15亿美元，若算上后续维护和最终退役拆除费用，总成本可能突破20亿美元——足够建造半艘尼米兹级航母。
更严峻的是，美国空军评估发现该机“维护记录不全”，机身金属疲劳程度未知，存在结构性隐患。前F-35项目顾问约翰·维纳布尔嘲讽：“这就像给一辆开了20万公里的二手车装防弹钢板，结果一踩油门底盘散了。”
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