一步落后，步步落后。

当美国还在给F-22补课的时候，中国已经完成了歼-20的进化。歼-20A和歼-20S都具备指挥忠诚僚机作战的能力。双座版的歼-20S，前座飞行员专注飞行，后座飞行员负责通信和协调无人机作战。

中国科学家团队在论文中提到，歼-20S的两名飞行员工作量很大——他们必须整合来自卫星、预警机、地面雷达和无人机的数据，评估战场态势，为无人机分配目标，瞬间做出攻防决策。

这才是未来空战的样子。不是两架战斗机在天上画圈圈比机动，而是一整个“有人机+无人机+卫星+预警机”的作战网络在较量。

五、歼-36都来了，还在讨论F-22？

更逗的是，当美国媒体还在执着地讨论歼-20和F-22谁单挑更厉害的时候，中国的六代机已经来了。

歼-36、歼-50已经进行了多轮试飞，第二架原型机都出来了。这节奏比美国NGAD项目快了整整一个身位。

歼-36是什么概念？三发布局，庞大机体，巨大弹仓。它不仅能携带超远程空空导弹，还具备了携带重型反舰武器的能力。作战半径据称达到4000公里。从海南起飞，关岛、塞班、迪戈加西亚全在打击范围里。

更吓人的是，歼-36可能携带高超音速导弹。这种导弹速度极快，拦截难度极大，配合战机本身的隐身性能，就像是一个在黑夜中潜行的刺客，专门盯着对方最核心的目标下手。

一旦歼-36服役，对美军预警机、加油机的威胁将远远大于歼-20。歼-36甚至可能成为第一款真正能够威胁现代化航母的战术飞机。

你说你都六代机了，美国人还在那儿掰着手指头数F-22的“五大优势”——这画面，像不像当年义和团大师兄挥舞着大刀说“我能砍子弹”？

六、结语：让美国人继续做梦吧

所以列位，咱们得感谢史蒂夫同志，感谢《国家安全杂志》。

他们越是坚信F-22远胜于歼-20，五角大楼就越没必要着急研发六代机。他们越是大规模量产F-35来“压制”歼-20和歼-35，咱们的领先优势就越大。