咱们再看中航工业专家王永庆怎么说的——他把歼-35比作篮球场上的“组织后卫”。组织后卫是干嘛的？运球过半场，观察队友跑位，然后把球传给手感最热的那个人，自己不一定得分，但全队的进攻节奏由他掌控。

你看，一个“四分卫”，一个“组织后卫”。说白了，这俩飞机最核心的使命，都不是亲自去跟人玩命，而是在战场上当“大脑” 。

这才是五代机真正的恐怖之处。很多人觉得五代机厉害是因为隐身、因为超音速巡航。错！五代机最厉害的是信息融合能力。它能把你看到的所有东西——雷达看到的、光电看到的、甚至友军传来的数据——全部整合在一起，然后告诉你：敌人在哪、威胁在哪、你应该打哪、你应该怎么撤。

F-35也好，歼-35也罢，只有放在中美这两个拥有极为完善陆海空天作战体系的国家手里，才能真正发挥出它们的全部价值。你要把这飞机卖给一个小国，那它就是一架普通的隐身战斗机——飞得快一点、隐身好一点，仅此而已。但放在大国体系里，它就是战场上的神经中枢。

所以，单独讨论这两款战斗机孰强孰弱，本身就没太大意义。因为军迷评判强弱，大多以“单挑”为标准——A能击落B，就代表A强。但实战不是擂台赛，飞机是体系的一个零件，不是孤胆英雄。

二、机动性：别叫F-35“肥电”了，人家是洪金宝

说到机动性，很多老铁的第一反应是：F-35那么胖，肯定笨死了。

这个印象从哪来的？从它那个绰号——“肥电”来的。确实，F-35那个体型，侧面看就跟吹了气似的。臃肿的机体导致它的极速甚至不如F-16，超音速机动性能堪忧。

但是！各位老铁注意这个“但是”。

F-35虽然超音速不行，但人家的亚音速机动性能那可是相当能打。南京航空航天大学曾经用三视图重建F-35的模型，测算出它的最大升力系数约为1.558，亚音速最大升阻比约为14。这个数据虽然比不上歼-20那种“妖孽”，但也绝对是优秀水平了。

更狠的是，F-35在航展上表演的瞬盘角速度达到了惊人的45度/秒。什么概念？这已经超过了一众以瞬盘见长的四代机，比如歼-10、幻影-2000。

还有它的过失速机动能力——在没有推力矢量的情况下，F-35能做到可控攻角高达75度，尾冲、落叶飘这些动作信手拈来。国际上公认它是无推力矢量的巅峰。

所以，F-35不是笨胖子，它是洪金宝——看着胖，打起来灵活得很。

但话说回来，F-35的狗斗能力也谈不上“无敌”。速度与爬升能力上的短板，导致它在近距离缠斗中很容易被老辣的飞行员针对。

2019年，美国空军的F-35A跑到德国，跟德国的“台风”战斗机切磋狗斗。结果呢？被德国飞行员驾驶“台风”狠狠修理了一顿，四场全败，一场没赢。那名德国飞行员事后淡定地表示：F-35做了很多花里胡哨的动作，但都是“假把式”，对他这种“老鸟”没用。